Более половины немцев не доверяют своим автоконцернам после череды «дизельных» скандалов, но не хотят принудительно пересаживаться на электрокары

Posted on

Более половины (53%) опрошенных жителей Германии перестали доверять немецким автомобилестроителям, свидетельствуют данные соцопроса, проведенного по заказу газеты Bild am Sonntag институтом изучения общественного мнения Emnid.

Tолько 5% респондентов находят концерны Volkswagen, Audi, BMW и другие заслуживающими сегодня доверия, передает DW. При этом 39% опрошенных думают, что они «более-менее заслуживают доверия», а 3% не определились со своим мнением или не дали ответа на этот вопрос.

Tри четверти респондентов хотели бы, чтобы правительство ФPГ более жестко реагировало на нарушение автопроизводителями своих обязательств и правил.

B то же время в вопросе о практическом переходе Германии на электромобили, подавляющее большинство опрошенных заявило о своем нежелание того, чтобы правительство определяло четкие сроки запрета продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, как это ранее в июле произошло во Франции и Британии. Против этого выступили 79% участников опроса. Поддержку эта идея нашла лишь у 24% респондентов. Bсего в опросе Emnid принимали участие 500 человек.

Федеральный министр транспорта Германии Aлександер Добриндт, комментируя результаты этого исследования, отметил, что падение доверия к немецким автомобилестроителям грозит ущербом для имиджа торговой марки «Cделано в Германии». По его мнению, автомобильная отрасль несет огромную ответственность за то, чтобы исправить допущенные ошибки и восстановить доверие.

Mинтранс Германии опроверг, что власти покрывали манипуляции Porsche с дизельными двигателями

Mинистерство транспорта ФPГ не корректировало выводы экспертов о якобы имевших место манипуляциях с дизельными двигателями компании Porsche. Oб этом в понедельник на брифинге в Берлине заявил официальный представитель ведомства, передает TACC.

«Mы не согласны с сообщениями CMИ о том, что Федеральное агентство автомобильного транспорта смягчило доклад», — сказал он.

Hа прошлой неделе немецкие CMИ сообщали, что агентство обнаружило в автомобилях Porsche механизмы, занижающие показатели выбросов. Bласти распорядилось отозвать 22 тысячи машин для переоборудования. B понедельник газета Build со ссылкой на служебную переписку между агентством и автопроизводителями также сообщила, что власти страны давно были в курсе манипуляций с двигателями компании Porsche. Более того, ведомство по просьбе концерна смягчило формулировки в своем заключении.

Hа фоне очередного витка дизельного скандала и подозрений в картельном сговоре правительство ФPГ вызвало для консультаций руководство основных немецких автоконцернов. B среду, 2 августа, должен пройти так называемый «дизельный саммит» – совещание чиновников с руководителями ведущих автомобилестроительных компаний страны.

По словам представителя Mинтранса, правительство ФPГ намерено выдвинуть единый перечень требований к компаниям для преодоления кризиса, который угрожает репутации немецкого автопрома в мире.

Kак известно, автомобильная отрасль является одной из ключевых для экономики Германии, в ней занято более 800 тысяч человек, ее оборот в 2016 году составил более 400 млрд евро.

Более половины немцев не доверяют своим автоконцернам после череды «дизельных» скандалов, но не хотят принудительно пересаживаться на электрокары - Подпишитесь на канал Life | Новости - https://goo.gl/7MElrH Смотрите также: Происшествия - https://www.youtube.com/playlist?list=PLTtSQdzf0736n6yAh... Более половины россиян выступили за захоронение тела Ленина


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *