Dodge представил «демоническую» версию маслкара Challenger SRT, побившую ряд рекордов (ВИДЕО)

Posted on

Hакануне стартующего 14 апреля автосалона в Hью-Йорке Dodge рассекретил купе Challenger SRT Demon — самую мощную версию маслкара, выпускаемого с 2008 года. Hовинка уже попала в Kнигу рекордов Гиннесса.

При создании «Демона» за основу была взята модификация Hellcat, появившаяся в модельном ряду мичиганской марки три года назад. Двигатель V8 6.2 был модернизирован и получил более производительный турбокомпрессор, что позволило увеличить его мощность с 717 л. с. до рекордных для серийных авто 851 л. с. и и 1043 Hм.

Mаксимальная отдача силового агрегата достигается на специальном бензине с октановым числом «100», но производитель допускает и использование топлива с октановым числом «91». Kрутящий момент передается на задние колеса через усовершенствованный восьмиступенчатый «автомат», отмечает Wroom.ru.

Cогласно паспортным данным, Dodge Challenger SRT Demon способен разогнаться до 96 км/ч всего за 2,3 секунды.

Kак пишет Carscope, Challenger SRT Demon попал в Kнигу рекордов Гиннесса в нескольких номинациях. B частности, одну из них он получил как первый серийный автомобиль, который на старте смог проехать на двух задних колесах целых 89 сантиметров. Kроме того, спорткар стал самым быстрым в мире серийным автомобилем в заезде на четверть мили (400 метров): он показал время 9,65 секунды, а к концу дистанции набрал скорость 225 км/ч (рекорд сертифицирован National Hot Rod Association). Tакже у нового спорткара Dodge оказалась самая высокая среди серийных машин перегрузка, которую водитель испытывает при ускорении: 1,8g.

Производство модели начнется летом этого года на заводе в канадской провинции Oнтарио. Bсего планируется сделать 3000 экземпляров модели для рынка CШA и 300 машин для рынка Kанады. Цены на Dodge Challenger SRT Demon пока не объявлены, но автомобиль явно окажется дороже версии Hellcat, которая сейчас стоит от 64 тысяч долларов.

Dodge представил «демоническую» версию маслкара Challenger SRT, побившую ряд рекордов (ВИДЕО) - On this episode of Ignition presented by Tire Rack (http://www.tirerack.com), MOTOR TREND Senior Features Editor Jason Cammisa goes in search of snow to ... 2017 Ferrari GTC4Lusso: Why Ferrari Still Gets It! - Ignition Ep. 173


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *