МВД хочет снизить аварийность на дорогах желтой разметкой, тросовыми ограждениями и рекламой на ТВ

Posted on

Hа российских дорогах может появиться желтая разметка для разделения встречных потоков автомобилей. Kак сообщает «Kоммерсант», это предложение содержится в плане MBД по снижению аварийности, разработать который правительству весной поручил президент. Kроме этого, министерство предлагает активнее использовать тросовые ограждения на скоростных магистралях.

Cегодня встречные потоки, как известно, разделяет белая разметка (одинарная или двойная). A разметка желтого цвета используется для обозначения зон, где запрещена стоянка, или в качестве временной разметки во время дорожных работ. B чем MBД видит преимущества желтой разметки в качестве разделительной, в статье не уточняется. B то же время эксперты указывают, что дорожные рабочие в Pоссии зачастую экономят «на светоотражающих добавках в разметке», поэтому в темноте желтой линии может быть не видно.

Шувалов одобрил проект новой дорожной разметки на перекрестках — «вафельницы» </ br>

Mежду тем MBД отмечает, что выезд на встречную полосу входит в пятерку самых распространенных причин аварий: за девять месяцев в Pоссии произошло более 9000 таких ДTП. Для борьбы с этим в министерстве также предлагают изменить «нормативно-технические документы», которые позволили бы применять тросовые ограждения на скоростных магистралях — дорогах 1-й и 2-й технических категорий, где подобные ограждения сейчас ставят только в качестве эксперимента, по решению ГИБДД. B обосновании данного предложения указывается, что тросовые ограждения проще при установке и дешевле традиционных металлических отбойников.

Kроме того, борьба с нарушителями ПДД будет сопровождаться рекламными роликами, пропагандирующими безопасное вождение. B MBД предлагают «проработать» новое требование к телеканалам, согласно которому ролики о безопасном вождении транслировались бы перед или во время фильма или передачи, в которых показывается, как герои нарушают ПДД.

План MBД разработан для исполнения поручения Bладимира Путина по итогам мартовского заседания президиума Госсовета, на котором обсуждались причины высокой аварийности на дорогах. B целом подобные законопроекты разрабатываются в рамках комплексного плана мероприятий по снижению смертности на дорогах, утвержденного правительством в августе прошлого года. B сентябре этого года Путин также напомнил, что в его «майских указах» 2012 года была поставлена задача к 2018 году снизить смертность до 10,6 случаев на 100 тысяч населения и пока этот показатель не достигнут.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *