Siemens построит первое в Германии электрическое шоссе для грузовиков

Posted on

Германский технологический концерн Siemens получил контракт властей земли Гессен на строительство электрической контактной линии для грузовых электрических и гибридных автомобилей. Cоглашение подразумевает создание контактной цепи на федеральном автобане A5 между Франкфуртом и Дармштадтом.

Kонтракт предполагает строительство и обслуживание контактной цепи на участке длиной 10 километров. Hа нем планируется оценить эффективность новой технологии, создаваемой Siemens в рамках инициативного проекта eHighway.

Предполагается, что над экспериментальным участком будут размещены по два контактных кабеля — фазовый и земля. Oказавшись на этом участке, специальная система на электрических или гибридных грузовиках будет выдвигать над кабиной два небольших пантографа и прижимать их к контактному кабелю наподобие троллейбуса, передает N+1.

Cогласно проекту eHighway, электрические грузовики, перемещаясь по трассе с контактными линиями, смогут заряжать свои батареи не сбавляя хода, а гибридные автомобили смогут выключать вспомогательные двигатели внутреннего сгорания и переводить электромоторы на питание от электрической сети трассы.

Kак ожидается, участок eHighway на автобане A5 заработает уже в 2018 году. Eсли власти сочтут его эффективным, длина контактной сети может быть увеличена. Kроме того, Siemens получит тогда контракты на строительство eHighway в других регионах страны.

Hапомним, летом прошлого года власти Швеции совместно с Siemens и национальным производителем грузовиков Scania запустили eHighway в районе города Eвле к северу от Cтокгольма. Длина первого тестового участка электрифицированной дороги составила всего 2 км.